防汛应急(3Z1.1-G41)柴油机技术参数上柴新动力10KW发电机组
2023-08-10
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防涝救护火力发发动机是在大洪水保持营救状态下至关很重要的生产设备。在的发生洪水灾害时,电能生产习惯性异常中断,这给洪水灾害哺乳期间的营救营救办公给我们公司了甚微的的困难。运气好的是凭借防涝救护火力发发动机,我们公司就可以克服一个一些问题,抓实营救办公的安全确定。
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3Z1.1-G41柴油机配套10KW广西顶博发电机组制造:上海斯坦福发电机能够为洪水灾区提供足够的电力,使得救援活动能够正常进行。很多援救设备,如抢险车辆、机械和照明设备,都需要备用电源电力支持才能发挥作用。洪灾期间,因电力中断而无法使用这些设备将严重影响救援行动的效果。防洪应急发电机能够提供可靠的电力,救援人员可以更好地利用各种设备,提高救援效率,更好地保护洪灾受灾群众的安全。
防汛应急(3Z1.1-G41)柴油机技术参数
| 基础金桥铜业跨接线的截面积大小 | 汽油耗 | ||
| 汽油机技术参数 | 3Z1.1-G41 | 工作效率 | L/h(3000r/min) |
| 柴油发动机机型号规格 | 直列,四冲程,散热 | 25% | 1.5 |
| 50% | 2.8 | ||
| 焚烧习惯 | 直喷 | 75% | 4.0 |
| 气门连接结构 | 湿式缸套 | 100% | 5.1 |
| 气门数 | 3 | 110% | 5.7 |
| 缸径 × 路程 | 78× 78.4 mm | ||
| 排量 | 1.1L | ||
| 压解比 | 18 : 1 | ||
| 动怒次序 | 1-2-3 | 气油整体 | |
| 喷油尽早角 | 光电控住 | 喷汽油泵 | 博世 |
| 重量 | 110 kg | 可控硅调压器 | 自动控制 |
| 外观形状长宽(L×W×H) | 630×420×630mm | 输油管线泵 | 自动控制 |
| 喷油嘴 | 电控系统 | ||
| 曲轴三维旋转路径 | 逆时针(从飞轮端看) | 开始心理压力 | 自动控制 |
| 飞轮壳 | SAE 5# | 汽柴油空气滤芯器 | 旋装全普鲁士蓝染色 |
| 飞轮 | SAE6.5#(齿数100) | 燃油 | 轻柴油发动机 |
| 配气组织 | 滑润软件系统 | ||
| 连接结构 | 顶置气门 | 进行润滑处理玩法 | 水压飞散式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 发动机机油泵 | 轴承轴起到轮齿方式英文 |
| 冷态气门空隙 | 进气门 0.2mm | 发动机机油柴油滤清器 | 旋装全免疫印迹 |
| 排气阀门门 0.2mm | 发动机油余量 | 主要 4.5 L | |
| 至少 3.5 L | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳弯曲角 | 前弯25° | |
| 享受 关毕 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 15°BTDC 33°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 排气阀门 | 46.5°BBDC 9.5°ATDC | 加脂油 | 参考操作操作护肤保养解释书 |
| 冷却塔系统的 | 柴油车机数据信息 | ||
| 制冷液余量 | 1.7L | 闭式冷却塔液热伤害 | 2.0 kcal/sec(3000r/min) |
| (仅打着机) | |||
| 较小阻力盖阻力 | 70kPa | 中冷器热财产损失 | |
| 自吸泵 | 离心法式,皮带轮带领 | ||
| 自吸水泵联通流量 | 进气精准流量 | 1.6 m3/min(3000r/min) | |
| 温度控制器器 | 蜡式 | 改装排气管热度 | 3.9 m3/min(3000r/min) |
| 关掉摄氏度. 75°C | |||
| 开高的温度. 85°C | 改装排气管湿度 | 480 °C | |
| 电风扇 | 吹风机式,塑料件粉丝 | 最大程度限制压力降 | 3 kPa (新油滤) |
| 半径330 mm, 7片 | 进气装置 | 4 kPa (脏净水器滤芯,需改换) | |
| 能耗0.88 kW | 泄压阀软件 | 10 kPa (较大) | |
| 备用电源/使用瓦数时起行为最底水冷却液温差 | 104/100℃ | 中冷器摩阻限制值 | |
| 电器设备机系统 | |||
| 电站机 | 14V×35A | 蓄动力电池端电压 | 12V |
| 电流调器 | 整体风格式,集成型电路板式调理器 | 汽车电瓶充电出水量 | 60 AH |
| 发动电动机 | 12V×1.4kW | ||
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