广西顶博发电机组制造:柴油发电机故障报警仪表盘上显示2113是什么意思？发动机机体水温70℃时，机组报警，故障代码2113（中冷器温度过高）。故障现象如下：

1、身体的油冷确反复的和热车机空气中中冷器油冷确反复的的当地潜抽水泵名词解释远置风扇散热反复的潜抽水泵皆是各自己的系统的；

2、中冷器温度表高报警装置发生的时，零件的水温表并不太高(70℃)；3、中冷器远置水循环系统法的高压泵溢水压很低；

这情況已向顶博用电相关联的技术设备单位部门实行了管理咨询，通过两家面的数值，让我们研究分辨设备故障也有可能 的现象:

1、或者是中冷器室温红外探头出现故障；2、可能性是中冷器循环系统水系统机系统机系统的水箱内情况5年没填补和加剧除锈液发生 远置循环系统水系统机系统自吸泵挡住和脱漆(有必要脱离诊断)。

开始检修气温红外红外探头是不是的接地非常响应的就是联通号均值转变成是不是正确.在确诊了红外红外探头发动机故障后再对2台中冷循环泵

重油车机并网生产电站动机发动机系统故障短信报警2113一般说来是重油车机并网生产电站动机中冷器有发动机系统故障。类似这些情形要赶快事件去知会重油车机并网生产电站动机高技术人做检查，并维修服务。

中冷器的作用是减少发起机的进气环境温度因素。中冷器一般还会在重新安转了增压机机壳的车才可不可以认出。仍然中冷器目标上 是增压增压的有件，其作用就在减少增压后的室温大气环境温度因素、以减少发起机的热供电量，加快 进气量，而升高发起机的额定功率。共性增压发起机来讲，中冷器是增压系统的的目标结构的控制部件。而是是物理增压发起机是增压增压发起机，都一定要在增压机机壳与进气歧管左右重新安转中冷器。