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发电机组柴油机电控技术发展的三个阶段：位置控制、时间控制、时间-压力控制（压力控制） 。

第一代柴油机电控燃油喷射系统（常规压力电控喷油系统）

的优点：的结构不需替换，产生遗嘱继承性好，利于对已有重油机确定强制升级换代。优点：整体积极响应慢、掌握平率低、掌握公民权度小、掌握高精准度达不到高，喷油压机力尚未 独特掌握。

第二代柴油机电控燃油喷射系统（高压电控喷油系统） 改变了传统燃油供给系统的组成和结构，主要以电控共轨（各缸喷油器共用一个 高压油管）式喷油系统为特征，直接对喷油器的喷油量、喷油正时、喷油速率和喷 油规律、喷油压力等进行“时间－压力控制”或“压力控制”。

显著特点：完成如何设置感测器器、电气设定标段、快速电磁感应振动器阀和相应电/液设定完成部件等，组 成金额式高頻的调节体系，有电磁感应振动器阀的通、关机每时每刻和通、关机时期设定喷汽油泵的 油泵量和油泵正时。但油泵压为还没办法人格独立设定。

柴油机电控技术的发展：第三代（时间-压力方式）

基本上增加了过去气油供求关系设计的构成和组成，重点以自动操控供轨（各缸喷油器重复使用一种高重压输油管）式喷油设计为特点，直接性对喷油器的喷剩余油、喷油正时，喷油波特率和喷油按原则、喷油压机力等时行时间间隔-重压操控。

汽压油阀并不立即调控喷油，而单单向共轨提供的油以确保流程要的共轨压为，并经由间断可以调节共轨压为来调控发射压为。

优势：可达到直流高压发射，最底达200Mpa,发射负荷独立空间于打着机轉速，可达到满意喷油周期，拥有优质的发射负荷。共轨发射模式是柴没一机气油模式的一两个发展壮大趋势。

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