康明斯发电机组与其它发电机组一个明显区别标志是使用PT燃油系统，其它的发电机组采用的燃油系统。那么广西顶博发电机组制造:PT燃油系统VS高压燃油系统有什么区别？ 

 

康明斯发电机组PT燃油系统

1.PT燃料泵伤害的燃料压力差最大化不可超过300PSI（21kg/cm2）2.所以的喷油器都公用一块油泵管3.所有很空气当中进行然油整体也不会会使启心理“失速”4.PT液压油泵不还要正时調整5.有80%控制的然油广泛用于加热喷油器后到油箱开关，喷油器取得非常好的加热6.喷洒负压范围内可以达到10000PSI--20000PSI(703--1406kg/cm2 ，这样子绝对正常的雾化吸入7.进气软管连到处一少部分漏油对整体的康明斯打着机输入输出工作效率无的影响8.加油量受汽油泵和油嘴调整9.热车机电率可不可以持续动态平衡，不易诞生电率自然损耗10.热车机的路边停车是割断柴油的流动性11.代用性好，一样的基础框架泵和喷油器作部分調整就会实际于各种不同规格型号的汽车发倾向在大范畴内的电功率和钻速的变迁。 

  PT燃油系统的主要特点是：燃油产生高压、定时分配和油量调节都在喷油泵中进行,而在油泵和喷油器燃油系统中,燃油产生高压、定时分配和油量调节都在油泵和喷油器中进行.在PT燃油系统中,进入喷油器的燃油只有20%左右自喷油器喷入燃烧室,余下的燃油对喷油器进行冷却和润滑后返回油箱.由于该系统的燃油泵输出低压油,因而没有高压油管,在高转速下不存在压力波的问题.喷油器柱塞下行速度快,喷孔尺寸小,其喷油压力最高可达100MPa,有利于燃油雾化、燃烧,排污和经济性好。广西顶博发电机组制造:康明斯发动机停机是利用断油阀关闭油路,切断燃油流动实现的。

 

高压燃油系统

1.直流电汽油泵所在的液压高达到2500--3000PSI (176--225kg/cm2)2.每喷油器需从汽油泵中专门处理生成泵油管3.当室内空气进入到柴油设计时起思想直接“失速”4.髙压助力泵必须 正时调正5.不过很少量的回油，喷油器没法良好 的冷确6.喷射出的压力范围内为：2500--3000PSI(176--225 kg/cm2)7.若某缸直流高压软管连到处漏油将使此缸中断任务，才能使汽车发思想输出功率减少8.续航里程受油阀控住9.必须要 频密优化，以做到佳功效10.打火机停放是液压油泵所处不做工作的位址11.各个马力和电机转速区间的发起机必须要单独的开发一类高压油泵。 

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