玉柴YC6T/TD系列新产品热车机是结合在一起我国国内部因素和专业热车机的较为为先进方法实现服务性研发团队的新产品。利用四气门、增压中冷、电控系统模型泵等调试，经玉柴较为为先进的燃燒制作方法seo和核实，拥有低能耗优质，稳定可靠高朝，调用的能力强，维修培训性好的优势。

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷能力，进气完全，自燃完全,油耗低。采用了电子控制系统加聚物泵科技，执行平衡，瞬态调压性好，加载失败学习能力强。输出功率密性好。特色合金钢生铁液压泵体和液压泵盖，能信高。冷起步性能方面好，双减速起步机+电机控制系统喷油技术性，起步速度快。机件实用性好，类型化阶段高，一缸一盖组成，综合评估维修服务加盟费低。苹果支持双生物质能重新启动。

二、柴油机性能参数表

型号	YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)	688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)	735/1500
型式	直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程	6×152×180
排量（L）	19.6
转向	面对飞轮逆时针
吸气方式	增压中冷
燃油系统	高压共轨
调速方式	全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型	康明斯QSK19-G4	YC6TD1000-D30
外形
型式缸数	直列 6缸	直列 6缸
缸径X行程mm	159×159	152×180
排量L	18.9	19.6（+3.7%）
标定功率/转速kW/rpm	574/1500	668/1500（+16%）
超负荷功率/转速kW/rpm	634/1500	735/1500
压缩比	13	14
升功率 kW/L	30.4	34.1（+12%）
燃油系统	高压共轨（MCRS）	高压共轨

YC6TD优势：强化程度高，功率密度大。排量优势，突加载能力强。燃油耗更低。体积优势，配套适应性广。

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