玉柴天天然气汽车发起设备谱很全的，盖住很多马力段，现有注入行业市场的天然气汽车发起机正确：

一.玉柴在用天然气发动机电控系统

玉柴现在再用的绿色气起思想电机控制机软件其主要有2专业类别，ECI机软件和ESI机软件（即玉柴自主化实验室气体机）。（1）ECI系统性性：可分ECI-Ⅰ代和ECI-Ⅱ代，至少ECI-Ⅱ代也称之为CFV系统性性。（2）ESI整体：可主要包括ESI-Ⅰ代和ESI-Ⅱ代。

二.玉柴燃气发动机电控系统工作原理

（1）ECI系统

从左右CNG打火机工作上常规机理图可看到，该打火机常规常规机理为：

①直流电低压的压解先天气从储气气瓶出来了，经直流电低压机油滤清器过虑后，满足直流电低压电滋阀；②非人工气经通过直流各类油田低压磁感应阀加入通过直流各类油田低压心理缓解压为器；通过直流各类油田低压心理缓解压为器的用是将通过直流各类油田低压的减小非人工气（做工作压为200bar-30bar）所经心理缓解压为煮沸将压为调准至7-9bar；通过直流各类油田低压非人工气在心理缓解压为过程中中在心理缓解压为膨胀系数，要求释放非常多的含糖量，为控制心理缓解压为器上冻，将打火机制冷液产生到心理缓解压为器对天燃汽通过煮沸。③经调节情绪后的大自然气入驻电机设定调压器，电机设定调压器的能力是不同起倾向行驶工程状况精确度设定大自然气喷出；④本身气与的空气在相混法器内充分地相混法，开始打火机缸内，经电点火线圈烧燃开展挥发做功；⑤爱的汽车火花塞的起火一直由ECM操控，氧感知器实时处理管控点燃后的空气的氧密度，推算出出空燃比，ECM利用氧感知器的反馈机制预警和操控MAP实时测量自然气喷出量。

（2）ESI系统

从上文CNG打火机事情机制图可看得出来，该打火机差不多机制为：①超各类超低压电力的文件减少绿色气从储气氧气瓶来，历经绿色气柴油滤清器滤出后，经超各类超低压电力涡流阀流入超各类超低压电力释压器（超各类超低压电力涡流阀的开闭由ECU把握），超各类超低压电力释压器的使用是将超各类超低压电力的文件减少绿色气（本职工作压为30bar-200bar）历经释压高温将压为调整至3.8bar-6.8bar。②高电压天然水气在释放压力全过程中主要是因为释放压力增加，要求吸纳过多的熱量，为杜绝释放压力器封冻，将启主观因素待冷却液引出来到释放压力器对燃汽完成进行加热。③经减压的方法后的先天气進入气轨总程，气轨总程的使用是要据起行为正常运行情况精确度高操纵先天气需求量量。先天气与废气在融合物器内积极融合物，進入起行为缸内，经火苗塞燃燒参与燃燒，火苗塞的启动时间表由ECU操纵，氧感知器实时处理监控摄像头燃燒后的尾气排放的氧氧浓度，算起出空燃比，ECU要据氧感知器的跟进表现实时计算先天气需求量量。

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